LCC

09RJ_仙台からの(12.01_2021)

今日は仙台からは「イーグルス塗装」、
中部からは「むすび丸」が飛来予定です。
やって来たのは2番違いでした。
JAL

213J_伊丹からのE70

小型機は動きがキビキビしている様に感じます。
JAL

青い空に白い雲、小さいのがチョコンと。
LCC

13JJと09RJ_仲良くタキシング

CRJが滑走路を320はタキーウェイに進入中。。
CRJは指定された場所で停止、。
その場で回転し離陸が始まります。
LCC

09RJ_機材変更のCRJ

同じ機種ですが、
機体が変わると機材変更と云うそうです。
カワセミ

飛出し2回(11.30_2021)

向こうに向って飛び出しましたが。
カワセミ

5枚後には右側に向かって。
カワセミ

5枚後には左の止り木に行きました。
カワセミ

止り木から1分も経たない内に再度の飛込み。
カワセミ

大きな翼です。
LCC

06RJ_仙台からのCRJ(12.01_2021)

サイトで使用機材をチェックしますが、
特別塗装が運航予定の時でもノーマル塗装が、
ノーマル塗装の時はノーマル塗装が来ています。
ANA

55AN_伊丹からの738

B6は運航予定に入ってないので、
頼みは51番なんですが松山は対象外・・・?
LCC

04JJ_成田からの320

搭乗率もいい様なニュースを見た様な・・・気が?
ANA

132A_羽田からの321

この機材が何機あるのか知りませんが、
松山へはよく来ています。
ANA

855A_伊丹からのボンQ

斜めからのアゲンストで時折
風に煽られる時がありました。
安定性の高さを云われている高翼機でも
小型機には影響が大きい・・・?
カワセミ

飛出し(11.30_2021)

ゆっくりとした飛出しの様・・・ですが。
カワセミ

離水時はそれなりにパワーを入れて。
カワセミ

綺麗に撮れているつもりですが、
人様のを見るとまだまだと実感します。
カワセミ

翼の形が好みです。
カワセミ

この日は色々な事をやってくれました。
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