ANA

858A_伊丹へのボンQ(7.06_2020)

少しですがプロペラベイパーが出ています。
ANA

112A_羽田からのA320

14上がりの時は、大体T-1から離陸します。
E190がスポットを出てタキシー中ですので、
かなり早いローテーションです。
ANA

レジ不明_那覇からのB38

30分以上早く到着です。お陰で羽田行が
14上がりになりました。
JAL

251J_羽田へのE190

後ろはターミナルビルですから、ANAに比べると
ゆっくりとした離陸です。
JAL

タキシーウェイにいるのは、沖縄からのB38。
そう云えば昨日も早く帰って来てました。
JAL

248J_羽田からのE190(7.08_2020)

久しぶりの晴れの日の飛行機撮影です。
ANA

216A_羽田からの320N

こんな晴天下での撮影は久しぶりなので、
露出で悩みました・・・?
ANA

216A_羽田への320N

西の方がいい感じの空だったので、
それをバックに。
ANA

ニアミスでは・・・

何となく追っていると、上空に機影が。
JAL

248J_羽田へのE190

東の方にいい積乱雲があるので14上がりを
期待していたら、やってくれました。
沖縄帰りが帰って来ているので、
JALへ14上がりを指示。
ANA

55AN_那覇からのB38

君が15分も早く帰って来てくれたので、
いいのが撮れました。ありがとさん。
ANA

858A_伊丹からのボンQ(7.06_2020)

トラフィックの多い時間帯で水煙を撮影に空港へ、
着陸時はあまり期待出来そうにありません。
機首の前にはホンダジェットが駐機してます。
JAL

225J_伊丹へのE170

機体は小さいけど、水煙はなかなかです。
JAL

251J_羽田からのE190

この時は小降りだったのか、
水煙はそれなりでした。
着陸だったのでこんな感じでしょうか・・・
ANA

112A_羽田からの320N

E190より10分遅れですが、いい感じで
水煙を飛ばしてくれました。
ボーイングと違い逆噴射時のエンジンカウルの
動きが違うんですね。
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