ANAJA71AN_HNDへの738（11.29_2020）
着陸もと思いましたが撮影環境が悪いので、
空港での離陸です。
何時もの場所位でﾛｰﾃｰｼｮﾝが始まりました。
空港での離陸です。
何時もの場所位でﾛｰﾃｰｼｮﾝが始まりました。
飛行機
ANA
ANA 何んとなくですが、重そうに見えます？
JALJA343J_HNDへの何時もの
こちらは何時もの様に、
少し長く滑走路を使っている様です。
少し長く滑走路を使っている様です。
JAL 後方の山に日差しが当たっていますが、
も少し手前だと良かったのに･･･。
も少し手前だと良かったのに･･･。
JAL 数年ぶりににお会いした写友と後方の
瓢箪の様な島の呼び名について。
漢字では「釣島」ですが、彼は「つりしま」
私は「つるしま」と呼んでいました。
どちらでもいいんですが、調べると
どうも私の方か･･･地元なので。
瓢箪の様な島の呼び名について。
漢字では「釣島」ですが、彼は「つりしま」
私は「つるしま」と呼んでいました。
どちらでもいいんですが、調べると
どうも私の方か･･･地元なので。
LCCｾﾝﾄﾚｱからのお待ちかね（11.29_2020）
早朝はまずまずの天気でしたが、
この時刻になると何とも寂しい天気に。
機材が小さいので1.4ｴｸｽﾃを着けましたが、
陽炎？も出ている様です･･･最悪。
この時刻になると何とも寂しい天気に。
機材が小さいので1.4ｴｸｽﾃを着けましたが、
陽炎？も出ている様です･･･最悪。
LCC 二回機材変更で、三度目でお会い出来ました。
この天気なので離陸は空港で。
この天気なので離陸は空港で。
LCC 縁のある機材とそうでないのがある様で、
この機体はそうなのかも知れません。
他には85ANがそうでなかなか会えないし、
会った時は天気が悪い時が多いです。
この機体はそうなのかも知れません。
他には85ANがそうでなかなか会えないし、
会った時は天気が悪い時が多いです。
LCC 松山空港らしく工場をﾊﾞｯｸに。
以前は、工場名の看板がありましたが、
撤去され寂しくなりました。
以前は、工場名の看板がありましたが、
撤去され寂しくなりました。
LCC 少しでも青空が見えているのが救いです。
お初の機材ですので、この機種のみで。
この後は久しぶりに公園で世間話をして帰宅。
お初の機材ですので、この機種のみで。
この後は久しぶりに公園で世間話をして帰宅。
ANA32運用の筈だったのに（11.23_2020）
名古屋からｲｰｸﾞﾙｽ塗装が来る予定でしたが、
福岡~新潟便での運航になりました。
なかなか会えません。
で、山降りのB6を撮ろうと伊予灘SAへ、
そのまま海から降りて来ました･･･ｱｰｱ。
福岡~新潟便での運航になりました。
なかなか会えません。
で、山降りのB6を撮ろうと伊予灘SAへ、
そのまま海から降りて来ました･･･ｱｰｱ。
JAL羽田からのB738
通常はこの便のｺｰﾙｻｲﾝは435便なんですが、
欠航になり3257便としてやって来ました。
欠航になり3257便としてやって来ました。
JAL機材の名称が異なっている
FR24の使用機材にはB738になってます。
欠航した便のB73Hと何が違う？
ｲﾝﾀｰ用機材とはなっていませんでしたが･･･
欠航した便のB73Hと何が違う？
ｲﾝﾀｰ用機材とはなっていませんでしたが･･･
ANA羽田へのお気に入り
撮影する様な天気ではありませんでしたが、
32運用なので出かけましたが残念でした。
この辺りはまだ空の色がありますが。
32運用なので出かけましたが残念でした。
この辺りはまだ空の色がありますが。
ANA羽田へのお気に入り_2
この辺りは、どうにもこうにもなりません。
飛行機 やって来て飛び込みもせず、
そこら辺りを飛んでました。
そこら辺りを飛んでました。
LCC名古屋への可愛いの（11.11_2020）
これも良いのですが、別のが見たいです。
ですが、来てくれてありがとさん。
ですが、来てくれてありがとさん。
ANA伊丹からのB738
ﾌｧｲﾅﾙｱﾌﾟﾛｰﾁ中ですが、右旋回を始めました。
旋回中に高度を稼いでいる様でした。
思えば、進入中の高度が低かったかな。
旋回中に高度を稼いでいる様でした。
思えば、進入中の高度が低かったかな。
ANA 無事に着陸出来ましたが、
機内のｱﾅｳﾝｽが気になります。
機内のｱﾅｳﾝｽが気になります。
JAL羽田への何時もの
視程は最高だったのですが、
稜線を見ると･･･残念。
稜線を見ると･･･残念。