ANA

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614A_羽田へのお気に入り(4.05_2020)

左に石鎚山系に積もっている雪をバックに
離陸ですが、真正面からの向い風です。
自然に機体が浮いていく様に見えました。
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614A_羽田へのお気に入り_2

タワーも見えない場所でこの高度。
乗客は何人乗っているんでしょうか?
気になります。
ANA

614A_羽田からのお気に入り_3

曇り空では冴えない色ですが、
青空がバックだといい感じです。
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851A_伊丹へのボンQ

思ってはいましたが、上がるのが速い事。
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614A_羽田からのお気に入り

天気の悪い日に多く来てくれていた様な
気がしますが、今日は違います。
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614A_羽田からのお気に入り_2

時々強い風が吹いているので、
機体が揺れています。
この青い車に乗っている人はラッキーでしたね。
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851A_伊丹からのボンQ

視程は35Kmでしたが、後方の稜線は
少し霞んでい様な。
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711A_羽田へのアライアンス塗装機

大型機は迫力があります。
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711A_羽田へのアライアンス塗装機_2

長く見せようと、斜め後ろからの撮影です。
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711A_羽田へのアライアンス塗装機_3

772の排煙は他に比べて、
黒煙が多い様な気がしますが・・・?
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07RJ_中部からのCRJ(3.22_2020)

松山空港一番の着陸機のラッシュアワーのため、
沖縄への738が何時どおりにRWY14に向けて、
T-1までのタキシング中です。
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711A_羽田からのアライアンス塗装機

漁船は出ていく、スタアラは来る。
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711A_羽田からのアライアンス塗装機_2

久しぶりと思ったら昨年10月22日の712A
以来でした。(私にとっては)
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711A_羽田からのアライアンス塗装機_3

787のアライアンス塗装がと思っていたら、
インタ-使用機がなってしまいました。
そらならボンQのスタアラ塗装はどうでしょう?
ある意味インパクトがあると思いますが。
ANA

852A_伊丹からの何時ものボンQ

どうせならとSSを落としてみましたが、
若干ブレていますが風の影響と云う事に
しておきます・・・?
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