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318J_羽田への73H

約10分遅れての離陸でしたが、
そこそこ水煙を立ててくれました。
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カラスがいますが雨の中でも多かった様で、
バードさんが活躍していました。
今日はいい天気ですが、21日の雨中の離陸でした。
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84AN_羽田からの738

で、14側に移動し撮影しました。
思ったよりも良かったです。
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雨が降ってくれると着陸でも、それなりに・・・
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249J_羽田行きのE90

JAL系列の松山便は悲惨な状況になってます。
この便とこの後の福岡便の2便だけです。
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E70と違いすっきりとしていますが、それでも小さい。
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244J_羽田からのE90(2.26_2021)

小型機を標準ズームでの撮影ですので
迫力は望めませんが。
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244J_羽田への244J

ANA5分後の離陸ですが、
立派な水煙を上げていました。
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松山空港ではこの時間帯がゴールデンタイムで、
これ以外は寂しい限りです。
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241J_羽田へのE190

この時は影から出て来たのが分かったので
捕らえる事が出来ました。
内港ですが白波が立ってます。
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何時もの「空撮の様な感じ」で。
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旋回中ですが、逆光気味になって来ました。
羽田からの機材も小型機が主流になりそう
ですが、何時まで続くのでしょうか?
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241J_羽田からのE190

いい感じの空は北東方向でしょうか。
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32運用だったので、伊予灘SAの方から撮ろうかと
思いましたが、機材が小型機なので止めました。
滑走路の近くでコンパクトに旋回をするので、
益々小さくなってしまいます。
772が松山へ来る事はあるのでしょうか?
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738J_アメリカ行き(多分)の77W(4.12_2017)

久し振りにハードディスクの整理を始める事に。
HNDでの撮影は1日分で10Gオーバーあるので
バサバサ削除し半分以下に。
最近、飛行機を撮影していないので、
未掲載なのをUPします。
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羽田では2タミで撮影が多かったのですが、
エプロンの照明灯が目立たない場所から
撮影する事を覚えました。
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772J_札幌行き(多分)のB72

国内便の離陸と思いますが高い事、
初めて国際便を撮影した時に
「インター仕様は燃料満載で重い」
と云っている意味が分かりました。
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上空は前出の73Wですが、
地方空港ではなかなか撮れない構図です。
以前、沖縄行きが絡んだ事がありました。
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334J_羽田行きの何時もの

何時もの機種ですが、
レジ番号も似た様なのが来ています。
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来月にはE190も運航予定になっていますが、
毛色が変わって有難いです。
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