JAL

空港へ行くと190が駐機して
機材変更は今日だった様です。
公園から撮ると最短でこの大きさになります。
次回からは、もう一台用意する事にします。

こちらの方にはうっすらと青空が。

下の漁船は、長い引き波を立てて航行して
いますが、何か急ぐ用事があるのでしょう？

73Hの2機に特別塗装が施されたとの
事ですが、お会いできるのが楽しみです。

着陸装置の収納がされｽｯｷﾘしています。

機体が大きいのか小さいのか分かりませんが、
実際見ていると大型機は動きが
ゆっくりしている様に感じます。

E190が来る予定がありそうですが、
行けるかどうか？
機材変更は歓迎しますが、
大きいのは無理なんでしょうね。

下の方にはうっすらと雲があったので、
その上に。

下の瓢箪の様な島はﾀﾞｯｼｭ島と思います。

この辺りは光量は多いのですが、
外にいるだけで汗ﾋﾞｯｼｮﾘでした。

ﾛｰﾃｰｼｮﾝが始まった様ですが、
同じ日のANAはここら辺りでは、
両輪が浮いていました。
後ろにJｽﾀｰが最後に離陸しましたが、 14上りを昨日紹介しました。

ﾀﾜｰを過ぎた頃に一般に云う
ﾛｰﾃｰｼｮﾝが始まりました。

まだまだ、引っ張ってくれています。

機体の角度がいいのか、
一番迫力がある様に感じます。

今回ANAとJALの離陸を見て、
水煙を撮るのならJALが良いのに
気が付きました。
同じ機材でも離陸が遅いので、
水煙を長く撮れるから･･･。

329Jに東北の縄文遺跡群の特別塗
とのﾆｭｰｽがありました。
この機材は松山にも運航されているので、
飛来が期待されます。
ｱﾝｶｰを上げながら海水をかけていますが、
それについてはいつかの機会に

JALはいろいろな特別塗装機がありますが、
出来れば738にもお願いします。

無線では聞いていませんでしたが、
指示でもあったのか直進しています。

この飛行機を見るのは、久しぶりです。
後ろの風景が如何にもﾛｰｶﾙ色豊です。

これも風にあおられています。
この後ﾗﾝｳｪｲﾁｪﾝｼﾞがあり、
32運用になったので着陸機は撮れません。