LCCJA14RJ_千歳行きのCRJ
「下から見た時にﾍﾟｲﾝﾄしてある（妙な表現）
機材なんですよ」と教えてくれた
伊丹の学生さんは、元気かな。
機材なんですよ」と教えてくれた
伊丹の学生さんは、元気かな。
LCC
LCC
LCCJA14RJ_MYJ ｾﾝﾄﾚｱからのCRJ（9.06_2019）
昼前頃から南東の風が吹きそうなので、
14上がりを期待して空港へ。
まずは着陸をと材木置場から、久し振りの
むすび丸です。
東方向からの風で海面が波立って･･･
14上がりが期待出来そうです。
14上がりを期待して空港へ。
まずは着陸をと材木置場から、久し振りの
むすび丸です。
東方向からの風で海面が波立って･･･
14上がりが期待出来そうです。
LCCJA07RJ_千歳へのCRJ7（8.25_2019）
離陸距離の短い飛行機で、手前から誘導路から
滑走路に入っても正面までには、ﾛｰﾃｰｼｮﾝが
始まります。
滑走路に入っても正面までには、ﾛｰﾃｰｼｮﾝが
始まります。
LCCJA07RJ_ｾﾝﾄﾚｱからのCRJ7（8.25_2019）
雲っていますが視程は15Km、お気に入りが
飛来中なので出撃。
IBEXは14機保有で、CR7が10機でCR10が4機
だそうですが、機材変更で来ないかな。
飛来中なので出撃。
IBEXは14機保有で、CR7が10機でCR10が4機
だそうですが、機材変更で来ないかな。
LCCJA13RJ_千歳行きのCRJ7
7D2で100mmでこの画角（ﾉｰﾄﾘ）です。
近くで撮ってもあまり迫力を感じません。
迫力はを感じるには、画面での大きさではなく
機体の大きさが必要･･･。
近くで撮ってもあまり迫力を感じません。
迫力はを感じるには、画面での大きさではなく
機体の大きさが必要･･･。
LCCJA08RJ_千歳へのCRJ
ｴﾊﾞｰ航空機が誘導路に入っていましたが、Squawkの関係からこの機が先にする事に
なりました･･･ん。
T-5から滑走路に入りT-7位でUﾀｰﾝして離陸
してました。
なりました･･･ん。
T-5から滑走路に入りT-7位でUﾀｰﾝして離陸
してました。
LCCJA14RJ_千歳へのCRJ（8.07_2019）
しらす漁の船を見ていると後ろからｼﾞｪｯﾄ音が
聞こえます。
一瞬離陸を忘れていました。
下の雲はｺﾝﾄﾚｰﾙですが今日はよく出ていました。
聞こえます。
一瞬離陸を忘れていました。
下の雲はｺﾝﾄﾚｰﾙですが今日はよく出ていました。
LCCJA09JJ_成田からのA320
帰り支度をしていると、着陸機との交信が
あったので撮る事に。
あったので撮る事に。
LCCJA14RJ_中部からのCRJ（8.07_2019）
久し振りの「むすび丸」です。早朝の空は雲も
少なかったのですが、この頃になると雲が空を
覆う様になって来ました。
ただ、それまでに比べるとはるかに･･･です。
少なかったのですが、この頃になると雲が空を
覆う様になって来ました。
ただ、それまでに比べるとはるかに･･･です。
LCCJA14RJ_中部からのCRJ_2
順光の筈ですが雲の具合で照ったり曇ったり、
これは照っている方。
この後、まさかのﾗﾝﾁｪﾝで場所を移動する事に。
これは照っている方。
この後、まさかのﾗﾝﾁｪﾝで場所を移動する事に。
LCCJA13RJ_ｾﾝﾄﾚｱからのCRJ
前後の機材と比べて小さいのを感じます。
大きくすると周りが写らず、機体ばかりに･･･。
大きくすると周りが写らず、機体ばかりに･･･。
LCCJA13RJ_新千歳へのCRJ（7.27_2019）
空港南第二公園からの撮影ですが、滑走路上です
ので流石に陽炎の影響をうけています。
ので流石に陽炎の影響をうけています。