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12FJ_故障していたのかと・・・

スポットの変更をリクエストしていましたが、
クリアランスをリクエスト。
海岸通りのホームセンターへ行く途中で急遽海岸へ。
遠いのでトリミングしています。
隠岐へのチャーター便だったそうです。
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14RJ_中部からのお目当て(9.30_2020)

浮き進入灯台上を進入中。
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この機材はENGの取付け角度がよく分かります。
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14RJ_千歳行き

何時も早く上がるので滑走路の中央位で
待っていると、T6をリクエスト。
移動する事も出来ません。
場所もレンズも間違えました。
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05RJ_セントレアからの予定外のCRJ

重整備明けとの事なので、
楽しみにしていましたが・・・アララ。
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君に責任は無いんだけど。
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13RJ_千歳へのCRJ

この時は小降りだったと思います・・・多分。
この時間帯は、福岡・セントレア・伊丹・羽田2社・千歳との
便があり、松山空港にしては賑やかです。
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09RJ_新千歳へのCRJ

雨も小降りになり、CRJでは水煙は無理・・・
いえいえ、頑張ってます!
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主翼の付近は、那覇行の738と
同じ様な状態になってます。
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09RJ_セントレアからのCRJ

この時は雨が強く降っていて、
後ろの工場も霞んでいます。
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新千歳へのCRJ

可愛らしく水煙が・・・
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テイジンの工場をバックに新千歳へ。
何人位が乗ってるんでしょうか?
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12RJ_千歳へのCRJ

レフトダウンウインドを飛行中の羽田からの
E190を撮影中に後ろの方からエンジン音が、
CRJが上の方まで上がっていました。
離陸許可は聞こえなかった・・・けど。
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千歳へのCRJなんですが、お客さんは
何人位乗っているのでしょうか?
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12RJ_セントレアからのCRJ(4.05_2020)

32運用ですので、32endでの撮影です。
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