LCC

LCC

新千歳へのCRJ

可愛らしく水煙が・・・
LCC

テイジンの工場をバックに新千歳へ。
何人位が乗ってるんでしょうか?
LCC

12RJ_千歳へのCRJ

レフトダウンウインドを飛行中の羽田からの
E190を撮影中に後ろの方からエンジン音が、
CRJが上の方まで上がっていました。
離陸許可は聞こえなかった・・・けど。
LCC

千歳へのCRJなんですが、お客さんは
何人位乗っているのでしょうか?
LCC

12RJ_セントレアからのCRJ(4.05_2020)

32運用ですので、32endでの撮影です。
LCC

07RJ_千歳へのCRJ(3.22_2020)

11時台の一番の離陸タイムの始まりです・・・
と云っても4機なんですが。先陣はCRJ。
LCC

11RJ_千歳へのCRJ

望遠ズームで撮ったので、
ワイド端で丁度に収まりました。
LCC

08RJ_千歳へのCRJ(3.14_2020)

機体が軽いのか、手前の方からの離陸
だったと思いますが、スッと上がっていました。
この便も約1割位の搭乗者数ではないかとの
話でした。
LCC

08RJ_セントレアからのCRJ

靄っているのか湿気のせいか、
ぼやけた方な様な写真です。
LCC

04JJ_成田行きのA320

左旋回中の写真ばかりになっていました。
LCC

12RJ_新千歳へのCRJ(2.11_2020)

あまり恰好は宜しくありませんが、
下の方に機影が1機。
よーく、見るとJALの機体の様です。
LCC

12RJ_中部からのCRJ(2.11_2020)

視程は25Kmとの事ですが、靄っています。
LCC

08RJ_千歳へのCRJ(2.05_2020)

軽やかにローテーションが始まります。
札幌雪祭りが開催されているので、
それなりの乗客はあると思いますが・・・
LCC

08RJ_千歳へのCRJ_2

約2時間で白銀の世界へ。
最初に北海道に行ったのは冬でしたが、
モノトーンの世界だったのを思い出します。
LCC

08RJ_中部からのCRJ(2.05_2020)

32運用ですが視程が悪いので空港での撮影に。
予定では14RJの予定でしたが、
これも一種の機材変更・・・?
タイトルとURLをコピーしました