JAL

JA331J_羽田からの何時ものB738(6.25_2019)

この時間帯は順光ですので、案外シャープな
絵が撮れます。
下の船は1艘で移動中です。
ANA

JA461A_伊丹へのボンQ

少しは白い雲をと思いますが、今後しばらくは
低気圧の接近でよい天気は望めそうに
ありません。
ANA

NH584便_羽田へのJA755A

この角度で見ると長さが強調出来てませんが、
何となく感じは伝わります。
松山空港は、787の運行がメインになってますので。
個人的にはB63がいいのですが、撮るのと
乗るのでは違いがある様で・・・。
ANA

JA755A_羽田へのトリ3

空撮の様な撮影のつもりです。
何かの偶然でいいのが撮れる事を夢見て。
ところで、この角度から見るとこの機材が773と
分る場所があるんですが、詳しい方はお分かり
でしょうね。
私は最近知りました。
ANA

NH582_羽田への788(6.25_2019)

583便にトリ3が入っているので、朝一番から撮影
するため空港へ。
視程は25Kmで雲も無くいい感じなんですが、
若干霞んでいるかな。
午前中はここで頑張ろうとの意気込みです。
ンディングキアも収納し、いい感じです。
ANA

NH1636便_伊丹からのボンQ

昨夜調べると今日松山空港に特別塗装機の飛来は
無さそうでした。
しばらくは天候に期待する事は難しいので、
それなりにどうにか・・・。
ANA

JL3591便_福岡からのE170

エンブラエルは伊丹でこれでもかと云う位見ましたが、
違うのは色物が少ない事。
友人曰く、最近伊丹も何となく寂しくなった様な
気がするとの事・・・。
ANA

JA755A_羽田からのトリ3

本日のメインのお越しですが、以前の様な
わくわく感がありません。
754Aが通常塗装に戻ったのが原因でしょうか、
それでも存在感が違います。下の2隻が一緒に
なって走っている船は、これから漁を行います。
漁船

しらす漁か、いりこ漁

2隻が分かれて網を入れ、20分位?走ってから
網を上げて魚を捕ります。(多分いりこ?)
引いている間は、エンジンが辛そうですよ。
イメージとしては、北海道のばんえい競馬の様な
感じ(私心)です。
ANA

NH592便_羽田へのB38にチビスタ(6.21_2019)

滅多にありませんが、羽田からの589便にB738
が予定されていますので、見ているとチビスタが
運行しています。
時間的に着陸は撮れない状況でしたが、
せめて離陸だけでもと空港へ。
正面でやっとこさ、ローテーションが始まりました。
ANA

NH592便_羽田への51AN

機首も上がり始めていますが、地図で見ると
滑走路は後700m位しかありません。
ANA

NH592便_羽田への51AN_2

最近よく撮っている構図ですが、それにつけても
バックの悪さ・・・です。
JAL

JL436便_羽田へのJA323J

51ANと同じ様に、何時もの場所付近でローテーションが
始まりました。
詳しい人がいたので聞いてみると、787も同じ
様な感じで離陸しているとの事。
出力を絞っているのではとの事で、横風時は
エンジン音も大きく早めに上がって行くそうです。
ANA

JA606A_羽田からのB63(6.19_2019)

エアーバンドを聞いていると、RW32で運用中。
車を止めて道路脇からスマホで撮影している人も
いますが、正面からだと撮れる・・・かな。
ANA

NH589便_羽田からのB63

県道22号線で信号待ちをしている車の上を、
降下しながら飛んで行きます。
相変わらず、JL435便は14RW(海側)から
降りてたので写真はありません。
ANA

NH592便_羽田へのtake-off

この辺りでローテーションしてくれるとありがたい
のですが、それにしてもカラスが多い。
JAL

JL436便_羽田へのJA336J

滑走路に入った状態で「鳥の除去」の開始。
滑走路脇の40羽程のカラスを追っ払っていました。
何故か分りませんが、この会社の飛行機は
前輪タイヤの浮き上がりが遅いです。
JAL

JA227J_伊丹からのE170(6.18_2019)

「なつぞら」が来るので、川経由で久し振りに
松山空港周辺での撮影です。
生憎の空でしたが、よくある事です。
川の方は、鳥さんにはお会い出来ませんでした。
伊丹でよく見たかわいいの。
ANA

JA742A_羽田からのトリ2

最近の松山空港は、B78がメインの機材になり
トリ2もあまり飛来していない様です。
漁船

足の入った船と思ったら

蛸壺漁の漁船ですが、船体が低いのに一部を更に
低くしています。
低い方が作業が楽だろうと思っていましたが、
艫の方に巻き上げ機を付けてます。
大分楽になったんでしょうね。
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