外国の航空機

B-16222_台北へのA321

この便には、取り巻く環境の影響は無いと
思いますが・・・バックが白いので何とも寂しそうな
光景、次は少し大きく撮ろう。  
ANA

JA614A_羽田へのお気に入り

もう少し遅ければ、後ろの東京行きと代わって
いたのに・・・残念でした。
LCC

JA07RJ_セントレアからのCRJ7(8.25_2019)

雲っていますが視程は15Km、お気に入りが
飛来中なので出撃。
IBEXは14機保有で、CR7が10機でCR10が4機
だそうですが、機材変更で来ないかな。
ANA

JA462A_伊丹からのボンQ

強い風は吹いてませんでしたが、少し左右に
揺れてます。
高翼機の方が翼の面積が大きい様な気がします。
ANA

JA614A_羽田からのB63

最近、高知や高松空港に飛来していましたが、
今日は松山空港に来てくれました。
ANA

JA614A_羽田からのB63_2

今月13・14日と久し振りにC_3POと712Aを
見ましたが、やっぱり大きいですね。
最近は788が多いのでトリプルを見ると迫力を
感じます。
残念ながら、松山空港の9月は788の運航が
多いです。
JAL

JA349J_羽田への何時ものB38

東京便は、ANAの半分位の搭乗者数なんですが、
機材を大きくすれば少し搭乗者が増えるかも・・・?
JAL

JA216J_伊丹へのE170(8.21_2019)

かすかに青空が覗いている所を。
JAL

JA324J_羽田への何時もの

右下にある赤い設備は、2017年7月に空港内に
新設された松山VOR/DMEです。
ANA

JA809A_羽田への788

Wi-fi用のドームの色が変化している様な・・・気が。
ANA

JA809A_羽田への788_2

いつもの空撮もどきです。
ANA

JA462A_セントレアへのボンQ

今日は風も無くて蒸し暑く、車の中で待っている
間は汗ビッショリでした。
外で待つと、お天様がジリジリと大変なので。
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