松山空港

ANA

JA71AN_HNDへの738(11.29_2020)

着陸もと思いましたが撮影環境が悪いので、
空港での離陸です。
何時もの場所位でローテーションが始まりました。
ANA

何んとなくですが、重そうに見えます?
JAL

JA343J_HNDへの何時もの

こちらは何時もの様に、
少し長く滑走路を使っている様です。
JAL

後方の山に日差しが当たっていますが、
も少し手前だと良かったのに・・・。
JAL

数年ぶりににお会いした写友と後方の
瓢箪の様な島の呼び名について。
漢字では「釣島」ですが、彼は「つりしま」
私は「つるしま」と呼んでいました。
どちらでもいいんですが、調べると
どうも私の方か・・・地元なので。
LCC

セントレアからのお待ちかね(11.29_2020)

早朝はまずまずの天気でしたが、
この時刻になると何とも寂しい天気に。
機材が小さいので1.4エクステを着けましたが、
陽炎?も出ている様です・・・最悪。
LCC

二回機材変更で、三度目でお会い出来ました。
この天気なので離陸は空港で。
LCC

縁のある機材とそうでないのがある様で、
この機体はそうなのかも知れません。
他には85ANがそうでなかなか会えないし、
会った時は天気が悪い時が多いです。
LCC

松山空港らしく工場をバックに。
以前は、工場名の看板がありましたが、
撤去され寂しくなりました。
LCC

少しでも青空が見えているのが救いです。
お初の機材ですので、この機種のみで。
この後は久しぶりに公園で世間話をして帰宅。
ANA

32運用の筈だったのに(11.23_2020)

名古屋からイーグルス塗装が来る予定でしたが、
福岡~新潟便での運航になりました。
なかなか会えません。
で、山降りのB6を撮ろうと伊予灘SAへ、
そのまま海から降りて来ました・・・アーア。
JAL

羽田からのB738

通常はこの便のコールサインは435便なんですが、
欠航になり3257便としてやって来ました。
JAL

機材の名称が異なっている

FR24の使用機材にはB738になってます。
欠航した便のB73Hと何が違う?
インター用機材とはなっていませんでしたが・・・
ANA

羽田へのお気に入り

撮影する様な天気ではありませんでしたが、
32運用なので出かけましたが残念でした。
この辺りはまだ空の色がありますが。
ANA

羽田へのお気に入り_2

この辺りは、どうにもこうにもなりません。
LCC

名古屋への可愛いの(11.11_2020)

これも良いのですが、別のが見たいです。
ですが、来てくれてありがとさん。
ANA

伊丹からのB738

ファイナルアプローチ中ですが、右旋回を始めました。
旋回中に高度を稼いでいる様でした。
思えば、進入中の高度が低かったかな。
ANA

無事に着陸出来ましたが、
機内のアナウンスが気になります。
JAL

羽田への何時もの

視程は最高だったのですが、
稜線を見ると・・・残念。
JAL

西から南にかけて雲の帯がありましたが、
それをバックに。
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